Stävar

Jobbar på med stävarna

Stävar

Stävarna är i princip klara, vilket kanske innebär att en vecka av putsande återstår?
Nu tror jag inte att det kommer att ta så lång tid, men det är lite intressant hur saker man tror är komplicerade och tidskrävande går snabbt och lätt och vice versa...

Jag ska köpa huvudlärarens lågtryckspanna, måste bara engagera ett par bärare...
Vi åkte och kikade på den idag och i samband med att vi pratade maskiner så gav han mig en pelarborrmaskin, tyvärr saknas motorn men gratis är ju alltid prisvärt!
Nu saknas väl egentligen bara en planhyvel så har jag en helt ok maskinpark, eller ja en bandsåg också men en sån ska jag ju bygga.

Köl

Idag har jag mest jobbat med kölen.
Brädan hade en liten böj i ena änden, så jag låter den räcka en bit upp i förstäven.

Testade några olika hyvlar för att putsa till den och tyvärr måste jag säga att krumhyveln funkade sämst; snedställd funkade "lien" där krökningen var som störst och på de flackare bitarna gick det bäst med 4:an.
Innan jag gick hem så grovsågade jag akterstäven i bandsågen och det var ingen direkt lek - 6 cm tjock; 2 m lång i bananform och 20 kg? 30? Iaf såpass tung att man inte märkte om man pressade sågbladet åt höger eller vänster.
Kölresning imorgon eller på fredag?

Nu kör vi!

Kölplankan jag köpte gick inte att använda eftersom den inte var kvartersågad, men den kommer att användas till annat, t.ex. till kölfjäder.
En kölfjäder är en planka som läggs ovanpå kölen, så att köl plus fjäder bildar ett T om man tittar rakt akterifrån (eller förifrån); det första bordet fästs sedan i både köl och fjäder.
Man kan hugga ut en fjäder i själva kölen om den är tillräckligt grov och så var det gjort på originalbåten, men annars skruvar man på en lös fjäder.
Huvudläraren är tillbaka nu och han visste mer om vilket virke som fanns var och kunde plocka fram ett mycket fint kölämne, så nu känns det mycket bra.

På förmiddagen hjälpte jag en medstudent att hämta min blekingseka som jag gett till honom; den är i ganska risigt skick och även om jag skulle ha haft tid att renovera den själv, parallellt med nybygget, så har jag inte behov av två båtar.
Frågan är bara hur jag ska klara mig utan båt i sommar och antagligen nästa sommar, innan nybygget är färdigt.
Tankar finns att bygga en liten roddeka hemma, på kvällar och helger men vi får se...

Björkeryd-Liatorps såg

var jag till idag för att kika på virke till framförallt köl, men med viss förhoppning om att hitta lite krokvuxet till stävarna.
Jag blev inte besviken.
Ägaren var en trevlig och pratsam liten farbror och jag förstod att han gärna hade försett skolan med mängder av virke, men att pga ointresse så sågades det mesta upp till annat.
Jag kan tycka att det är riktigt tråkigt och jag har svårt att tro att firman i Skåne var-den-nu-var, som skolan köper av är billigare, men även om den är det så borde man gynna lokala näringsidkare i allmänhet och detta företag i synnerhet. Det är nämligen ganska unikt.
Farbrorn berättade att han nyligen hade besök av en båtbyggare som kom ner med släp och lastade in virke för 20 000:-, han hade åkt 50 mil. Det fanns inga sågar på närmare avstånd som kunde leverera.
Men han kommer att klappa igen snart. EU-regler fattade jag det som är hindret från att köra vidare.
Hade man bara plats och pengar borde man köpa på sig ett megalager...

Stiltje

Huvudläraren sjuk igen och lite smått virkesbrist gör att jag spenderat veckan med att slipa upp alla hyvlar och stämjärn.
Idag var jag och skulle köpa ek till kölen på Isaks Ädelträ, men de hade bara möbeltorrt vilket kanske funkar men jag är lite fundersam till hur bra det blir att montera en köl som håller kanske 7% fukt med stävar som ligger på 20%.
Så jag köpte lite ask och bok istället och har börjat på ett par block idag. Av boken ska det bli bl.a. tvingar.
På lördag ska jag till Björkeryd-Liatorps sågverk och förhoppningsvis plocka upp ämnen till både köl och stävar.

Daglig bild -> film

Jag har lite ideer om att rigga upp en plats att placera kameran på, så att den hamnar i hyfsat samma läge, och ta ett foto per dag och sedan efter två-tre år när båten är klar göra en film av det hela.

Nå, förvisso sant, men meningen med detta inlägg var egentligen att få en anledning att säga att jag uppdaterat föregående med bilder, för de som redan läst det och därför inte sett att jag uppdaterat.