30 maj 2016

27 maj 2016

Klar för sjösättning

Halkipar i fören och stävskenan på plats.

Ovanligt dryg bottenfärg, går det åt lika lite varje år kommer den räcka i 10 år...

11 maj 2016

Roder

När jag började med rorkulten så mätte jag fel på nåt konstigt fanders, så den slog i däcket när jag testade.
Så nu har jag fixat det genom att lusa i en bit trä.

Så här ser det ut nu.
Ännu en miss? Nejdå, jag gjorde lusen onödigt stor för att inte riskera att den inte skulle vara stor nog, finjustering kommer.

Vetifan vad som hänt, men jag tycks ha förlorat möjligheten att ta skarpa foton, här är iaf en närbild på de övre, linoljebrända roderbeslagen.


9 maj 2016

Linoljebränna rostfritt

Idag testade jag att linoljebränna två av roderbeslagen och det verkar ha fungerat mycket bra.
Jag använde en brännare som producerar 1900 grader och det verkar vara lite mycket, bäst verkar det fungera om man inte värmer för länge (med den brännaren).
I linoljan hade jag blandat i lite billig trätjära. Jag doppade inte beslagen i oljan utan penslade på den, värmde igen o.s.v. tills ytan blev kolsvart.
(Ursäkta för dålig bild.)

En elev som började skolan en termin innan mig, och som fortsatte två terminer efter att jag slutat sjösatte sin Skånesnipa idag, en hel del kvar att göra på den, men nu är den iaf i sjön.

4 maj 2016

Laga reva i segel

En av barkarna hade fått en reva i seglet som jag lagade idag, lite sent kom jag på att jag kanske skulle dokumentera arbetet.

Först klipper man till en bit segelduk som med råge täcker revan (både lappen och seglet ska fållas),  minst 8 cm bred och 8 cm längre än revan lapp, gärna större. Lappen ska vara trådrät, dvs varp och inslag ska ligga parallella med seglets varp och inslag. Jag tror att det kan vara OK att lägga lappens varp parallellt med seglets inslag och vice versa, men det är inte vad som rekomenderas.

Lappen fållas, minst en cm, och sys fast över revan. Se till att den ligger jämnt över seglet så att inga rynkor (mer än de som naturligt uppstår pga åtdragen tråd) uppstår.
Liksom förstärkningslappar o dyl ska lappen sys fast på seglets styrbordssida.

Sedan vänder man på seglet och klipper rent, lämna minst två cm tyg från stygnens innerkant räknat.

Fålla den renklippta revans kanter och sy ihop med lappen.