Imorgon börjar det

Dvs min lärlingstid som riggare på Marinmuseum.
Bloggen kommer därmed att delvis ändra karaktär och mindre fokus kommer att läggas på båtbyggnad och mer på riggarbeten.

Tösen

I fredags seglades det med en av barkarna.

Slup och Barkass

Jag har fått en tillfällig arbetsbänk där jag arbetar med åror, mast och gaffel.

 I den här delen av Slup- och Barkasskjulet arbetas det med några båtar

och förvaras sprin, segel, åror etc till de seglande barkarna

  

samt, inte minst, så finns här min framtida (inomhus-) arbetsplats.

  

Några av båtarna i den publika delen av Slup- och Barkasskjulet.

 

 

Inte en del av utställningen, egentligen, utan en motorsnipa som byggts för några år sedan på båtbyggarlinjen och som nu lottas ut av veteranbåtsföreningen.

Nagelbänk

En liten nagelbänk istf knapar i aktern.

I Bohuslän la man ofta en bräda horisontellt mellan de två aktersta spanten, som en slags förlängning av toftvägaren; som man borrade hål i för en slags naglar som man använde istället för knapar.
Jag använder samma koncept, men lite annorlunda, nagelbänken hamnar i förkant på det näst aktersta spantet, så att man har "ryggen fri" och pinnarna man traditionellt använde har bytts mot svarvade koffernaglar (notera INTE "koffertnaglar" som man ibland ser det stavas).
Fördelen med flyttbara koffernaglar är att jag kan flytta dem om det skulle uppstå behov av fler punkter att göra an rep på endera sidan. Jag ser inga sådana behov, men det skadar inte att vara lite flexibel.